叉車發(fā)電機有直流和交流之分，由于交流發(fā)電機在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機，直流發(fā)電機已被淘汰。目前國產(chǎn)汽車和內燃叉車全部都采用交流發(fā)電機，發(fā)電機是由叉車發(fā)動機驅動，其作用是發(fā)動機正常工作時向用電設備供電，并向叉車蓄電池充電。叉車發(fā)電機一般由轉子、定子、整流器和前后端蓋及傳動散熱裝置等組成。發(fā)電機常見故障有：發(fā)電機不發(fā)電（不充電）、充電電壓過高和充電電壓過低等。在發(fā)動機正常運轉時，電流表始終指示放電和充電且指示燈亮，表明電源系統(tǒng)出現(xiàn)故障，應及時進行檢修。具體如下：

一、發(fā)電機不發(fā)電。

故障現(xiàn)象：發(fā)動機在中速以上運轉時，電流表顯示放電或充電且指示燈亮。

故障原因：

1、風扇傳動帶過松，打滑或斷裂。

2、充電電路斷路、搭鐵或短路，即從發(fā)電機電樞接柱至點火開關外電路不通。

3、調節(jié)器調節(jié)電壓過低，磁化線圈、電阻燒蝕損壞，一、二級觸點燒蝕、臟污等。

4、電刷絕緣損壞、彈簧彈力過弱；電刷在架內卡滯，與集電環(huán)接觸不良。

5、二極管被擊穿、短路或斷路；二極管與定子繞組連線松脫或折斷。

6、發(fā)電機電樞和磁場接柱絕緣損壞或接觸不良。

7、集電環(huán)絕緣被擊穿。

8、定子和轉子繞組斷路、短路或搭鐵。

9、轉子爪極松動。

10、晶體電壓調節(jié)器末極大功率管開路，從而切斷交流發(fā)電機激磁電流的回路，造成發(fā)電機不發(fā)電。

二、充電電流過大

在蓄電池電量充足的情況下，仍長時間以10A以上的充電電流充電。充電電流過大將引起電池過充、電解液消耗過快、點火線圈過熱、分電器觸點易燒蝕、燈泡易燒壞及發(fā)電機過熱等現(xiàn)象。充電電流過大的故障診斷與排除步驟。

故障現(xiàn)象：叉車在低速行駛時，叉車電流表顯示不充電；在中速以上或蓄電池虧電情況下，充電電流較小。

故障原因：

1、充電線路接觸不良。

2、風扇傳動帶打滑或過松。

3、調節(jié)器調節(jié)電壓過低，觸點燒蝕、臟污、接觸不良。

4、個別二極管損壞。

5、集電環(huán)臟污，電刷與集電環(huán)接觸不良。

6、定子繞組某一相連接不良、短路或斷路等。

故障診斷與維修方法：

1、檢查風扇傳動帶是否過松或打滑、導線是否因松脫而導致接觸不良。

2、檢查發(fā)動機：拆下電樞和磁場接柱導線，將試燈兩根導線分別接在電樞和磁場接柱上，使發(fā)動機運轉。如試燈隨轉速提高亮度增強，則說明發(fā)電機良好；否則說明發(fā)機內部有故障，應檢查電刷是否磨損過甚，集電環(huán)是否有油污，電刷與集電環(huán)接觸是否良好，電刷在架上運動是否發(fā)卡，二極管是否損壞，定子繞組是否有斷路、短路等。

3、檢查調節(jié)器：先打開調節(jié)器蓋，用絕緣物將空氣間隙抵住，使發(fā)運機中速運轉，若電流表指示大電流充電，則說明調節(jié)電壓調整過低，應調大彈簧拉力，以增加調節(jié)電壓。同時，還應該檢查觸點是否有油污、燒蝕，電阻是否有斷路、連接松脫、接觸不良等。

三、充電不穩(wěn)故障

故障現(xiàn)象：叉車發(fā)動機在中速以上穩(wěn)定運轉時，電流表指針來擺動，間歇充電且很不穩(wěn)定。

故障原因：

1、風扇傳動帶打滑。

2、充電電路導線連接有松動、接觸不良。

3、集電環(huán)臟污，與電刷接觸不良。

4、電刷磨損過甚或彈簧壓力過小。

5、調節(jié)器觸點燒蝕、氧化、觸點臂彈簧過軟或附加電阻工作不可靠。

故障診斷與維修方法：

1、檢查風扇傳動帶緊度是否合適，逐段檢查充電電路導線間的連接情況。

2、讓發(fā)動機在稍高于怠速轉速下轉動，將調節(jié)器蓋拆下檢查，用螺釘旋具搭接一級觸點，如電浪表指針穩(wěn)定，則說明一級觸點接觸不良，間隙、彈簧張力調整不當或附加電阻工作不好。

3、如電流表指針只在高速范圍內擺動，則說明二級觸點有燒蝕、臟污或接觸不良，或空氣間隙調整不當，應予以排除。

4、檢查電刷與集電環(huán)接觸及發(fā)電機內部連接情況。

四、叉車發(fā)電機保養(yǎng)方法

1、經(jīng)常清潔叉車發(fā)電機外表的積垢和塵土，保持清潔和通風良好。

2、經(jīng)常檢查與發(fā)電機相關的各緊固件的緊固情況，及時緊固各部螺釘。

3、傳動皮帶的張力要合適。過松，易打滑而造成發(fā)電不足;過緊，易損壞皮帶和發(fā)電機軸承。

4、安裝蓄電池時，千萬不要裝錯，通常是先裝正極線，不裝搭鐵線，否則極易燒壞二極管。

5、采用集成電路調節(jié)器時，發(fā)動機不運轉應立即關斷點火開關。

6、絕不允許用“刮火”方法試驗是否發(fā)電。

7、當叉車發(fā)電機有了故障不發(fā)電時，要請專業(yè)叉車維修技術員及時地排除，否則會令叉車造成更嚴重的故障。